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打通電池項(xiàng)目成功孵化的最后一公里
發(fā)布時(shí)間:2017-09-26

動(dòng)力電池回收利用項(xiàng)目是新材院落實(shí)企業(yè)孵化重點(diǎn)任務(wù)責(zé)任令的一個(gè)重要項(xiàng)目,項(xiàng)目不僅高度契合政府提倡的綠色制造、生態(tài)環(huán)保、資源友好的發(fā)展理念,同時(shí)也能有效回收電池中的CoNi、Li等高價(jià)值稀缺元素,大大降低對(duì)海外資源的依賴性。20174月以來(lái),項(xiàng)目實(shí)施責(zé)任人--新材院黨總支書(shū)記王湘京帶領(lǐng)項(xiàng)目成員加班加點(diǎn)追趕進(jìn)度,組員們既要在實(shí)驗(yàn)室優(yōu)化技術(shù)方案、破解技術(shù)難題,又要到上下游企業(yè)開(kāi)拓市場(chǎng)、找尋合作商機(jī),更要跑?chē)?guó)家部委、地方政府積極爭(zhēng)取政策資金支持。

出差是他們的“家常便飯”,項(xiàng)目組長(zhǎng)刁巖前一天還在北京參加集團(tuán)內(nèi)部雙創(chuàng)路演,成功獲簽投資意向書(shū);第二天就馬不停蹄趕往成都參加“雙創(chuàng)”論壇,第一時(shí)間“充電”了解最新行業(yè)動(dòng)態(tài)。5個(gè)多月來(lái)項(xiàng)目組累計(jì)出差53次,調(diào)研了江淮、東風(fēng)、神舟等新能源汽車(chē)企業(yè),比亞迪、力神、國(guó)軒高科等動(dòng)力電池生產(chǎn)企業(yè),格林美、邦普等電池回收企業(yè)30多家,累積到國(guó)家工信部、湖南省經(jīng)信委、湖南省環(huán)保廳等部門(mén)拜訪10余次。

搬運(yùn)是他們的“基本功”,在工人欠缺的情況下,面對(duì)回收的廢舊電池,組員們不得不親自卸貨、搬運(yùn),組裝完還要抓緊時(shí)間測(cè)試電池性能,十余噸的廢舊電池,楞是被他們從車(chē)上卸下搬到實(shí)驗(yàn)室,又分類組裝到了電池測(cè)試柜上,高負(fù)荷的工作強(qiáng)度讓組員們常“累癱”在實(shí)驗(yàn)室。

加班是他們的“新常態(tài)”,每次市場(chǎng)調(diào)研回來(lái),頭腦風(fēng)暴就是項(xiàng)目組的固定動(dòng)作,分享最新的市場(chǎng)資訊,了解各項(xiàng)工作進(jìn)展,研討下一步計(jì)劃,經(jīng)常一不小心就談到天黑、誤了飯點(diǎn),甚至連節(jié)假日都成了他們眼中的奢侈品。

一分耕耘,一分收獲。通過(guò)對(duì)廢舊電池大量試驗(yàn)研究,項(xiàng)目組在電池剩余壽命預(yù)測(cè)技術(shù)、電池篩選技術(shù)、成組技術(shù)、跟蹤管理技術(shù)等方面取得多項(xiàng)突破,申請(qǐng)了7項(xiàng)發(fā)明專利。與此同時(shí),廣泛的調(diào)研接洽終于迎來(lái)了合作商機(jī),目前該項(xiàng)目已與業(yè)內(nèi)知名公司達(dá)成了聯(lián)合設(shè)立動(dòng)力電池回收利用公司的合作方案。

臨近年底,為爭(zhēng)取年內(nèi)將設(shè)立聯(lián)合公司的項(xiàng)目落地落實(shí),圓滿完成重點(diǎn)任務(wù)責(zé)任令,項(xiàng)目組再次給自己套上了“沖刺100天”的緊箍咒,全員奔走在打通電池項(xiàng)目成功孵化的“最后一公里”攻堅(jiān)道路上。

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